Tyst hjälm?

Ronny A

Ronny A

New member
Behöver snart införskaffa en ny hjälm,då den jag har börjar få några år på nacken.
Den jag har är en Scorpio-hjälm,inköpt på handelsboden.
Tycker det är mycket brus och fartvindsljud i denna,sådeles undrar jag vilken hjälm som är "tystast" ?
Gumman har en Lazer-hjälm som jag uppfattar på henne iallafall vara tystare än min.
Kikat endel på arai,men finns det nån dokumenterat tyst hjälm?
 
A

Axman

New member
BMW system 6 är väl en schubert och har fått god kritik. Verkade riktigt trevlig men satt tyvärr inte så bra på min skalle. Där fanns väl förberett för intercom om jag inte minns fel.

Min nuvarande lazer D1 är väl ungefär lika/aninge mindre brusig som min gamla arai men med mindre resonans av lågfrekventa avgasljud.
 
Zopilote

Zopilote

New member
Jag bytte i våras från en bekväm men högljudd Shoei Syncrotec II (korvätarhjälm) till en Schuberth S1Pro, och det var en EXTREM skillnad på ljudnivån.
Med den gamla hjälmen åkte jag inte mer än ett par kilometer utan öronproppar, men sedan jag bytte har jag inte brytt mig om att använda proppar alls... Vindbruset är i det närmaste obefintligt i lagliga hastigheter + moms, men däremot hörs märkligt nog avgasljudet lika tydligt som tidigare, så instatserna har åkt tillbaka i Akra-piporna igen ;)
Ytterligare ett plus med Schuberthen är det inbyggda solvisiret, ett minus däremot är priset. Jag köpte min, med förra årets grafik, för 400€ från louis.de. (Ordinarie 580€)
 
Ronny A

Ronny A

New member
mm,kikat lite på dessa hjälmar idag,men det som avskräcker e priset.
pröjjsa mellan 5 o 6000 för en hjäm,e inte rikgit vad jag anser det vara värt.
Säkerligen en bra kruka,men för dyr för mej..hälften e nog mer min prislapp,mellan 2 o 3000 e acceptabelt.
 
Tengaipetrus

Tengaipetrus

Member
Shoei gör bra hjälmar tycker jag och har alltid varit nöjd med ljudnivån i dem. De är inte så bra som schubert dock. Vet inte om du kan hitta en för tre tusen men kanske en av de gamla XR1000 som finns kvar. De brukar vara på rea.
Magnus
 
Hansolof

Hansolof

New member
Lazer är tyst

Jag har en Lazer och uppskattar att den är tyst. Ca 2-2500kr. Prisvärt och med pinlock, utan imma.
 
X

xst

New member
Jag har en Shoei XR 1000 med "whisper strip". Är det tystaste jag provat i alla fall. Funderar dock på att "provköra" nya XR 1100 som lär vara bland de tystare.
 
powerglide

powerglide

New member
Min förra Scubert C3 var helt ok även med turbulens.
Men den nya C3:an jag skaffade efter jag gick i gatan verkar omgjord (en del kring hakan saknas från förut). Så tom min gamla Shoei låter mindre :(
Plus att båda två läckte in vid regn :mad:
 
Zigge100

Zigge100

New member
Det finns nog inget tystare än BMW:s hjälmar, både system 6 och sport, plus att dom är lätta och har inbyggt solvisir. Dom kostar en slant men på en hjälm är det väl investerade pengar.
 
R

RonnyB

New member
Ronny A skrev:
mm,kikat lite på dessa hjälmar idag,men det som avskräcker e priset.
pröjjsa mellan 5 o 6000 för en hjäm,e inte rikgit vad jag anser det vara värt.
Säkerligen en bra kruka,men för dyr för mej..hälften e nog mer min prislapp,mellan 2 o 3000 e acceptabelt.
Klicka för att visa mer...

Frågan är väl vad värdet på huvudet och hörsel är...
Visst är dom dyra men det innefattar oxå en del, solvisiret är guld värt när solen står lågt.
Öppningsbar hjälm är med en fråga om behov, jag kör själv stängd men funderar fortfarande på att köpa en öppningsbar Schuberth S1Pro eller en BMW System 6.
 
VFRippe

VFRippe

Member
Jag kör med en Schubert C3 på jobbet och jag är tyvärr inte lika imponerad som alla andra. Köra normalt med Arai så Schubert är väl inte optimal i formen för mig. Se till att få en som sitter optimalt, gå inte på vad alla andra säger om en hjälm. Be att få provköra hjälmen.
 
per2010

per2010

New member
VFRippe skrev:
Jag kör med en Schubert C3 på jobbet och jag är tyvärr inte lika imponerad som alla andra. Köra normalt med Arai så Schubert är väl inte optimal i formen för mig. Se till att få en som sitter optimalt, gå inte på vad alla andra säger om en hjälm. Be att få provköra hjälmen.
Klicka för att visa mer...

Finns det någon handlare i Storstockholmsområdet som har hjälmar som man får provköra?
 
SGM

SGM

Moderator
Dagens heta tips - köp den krukan som passar bäst på huvudet, och använd pluggar om det bullrar (alla krukor bullrar...för mycket).
 
M

magne

Guest
Ronny A skrev:
mm,kikat lite på dessa hjälmar idag,men det som avskräcker e priset.
pröjjsa mellan 5 o 6000 för en hjäm,e inte rikgit vad jag anser det vara värt.
Säkerligen en bra kruka,men för dyr för mej..hälften e nog mer min prislapp,mellan 2 o 3000 e acceptabelt.
Klicka för att visa mer...

Jag har själv en Schubert S1 Pro som jag är supernöjd med. För kortare turer mindre än 2 timmar använder jag inte öronproppar. Är inne på min fjärde hjelm på lika många år. Tidigare hjälmar har varit öppningsbara inklusive BMW System 5 och tycker de alla är för bullriga.

Har kommit fram till att jag i fortsättningen kommer att köpa den för mig bästa hjälmen oavsätt pris. För de extra tusenlappar får jag inte bara en tyst hjälm jag får oxå större glädje i min åkning då jag inte använder tiden på hojen med att önska mig en bättre hjälm.
 
slicer

slicer

New member
Så här gjorde jag!

Kör ca 1000 mil per år och byter hjälm vartannat år. Har provat många hjälmar i 2000 - 3000 kr-segmentet med avseende på vindbrus mm. Har inte kunnat notera någon större skillnad i brus men däremot i kvalitet, vikt och bekvämlighet. Bästa hjälmen jag haft kostade 1790:-! Bekväm men inte tyst.

I våras gjorde jag ett expriment för att få en tystare hjälm så att jag slapp hörselskydd åtminstone på kortare sträckor.

Jag demonterade (den gamla) hjälmen helt och hållet.
Ut med all inredning inkl innerhjälmen i frigolit. I mitt fall fanns det också ett nedfällbart solvisir som jag inte använde så bort med det inkl mekaniken vilket sparade lite vikt.

Sedan tätade jag alla läckor jag hittade med silvertejp på insidan av skalet, tätade också alla ventilationshål eftersom de bara ventilerar mellanrummet mellan inner och ytterskalet. Mellanrummet är ca en cm och skall säkert vara där för att ta upp accelerationskrafter om man smäller i gatan.*

Monterade tillbaka all inredning igen utom textilierna.

På Clas Olsson köpte jag sedan en flaska tätskum med avsikt att spruta skum i hålrummet mellan inner och ytterskal. Sedan tätade jag alla ställen där skum kunde tränga ut när det expanderade. Skumflaskan hade en 20 cm lång pip så med den nådde jag in till hjälmens topp ungefär.
Sprutade lite för mycket så det trängde ut skum överallt. Men det härdade snabbt och det var lätt att skära bort överflödet.

Monterade resten av inredningen.

Så till provturen då. Skillnaden var verkligen stor. Inget vindbrus att tala om. I stället hör jag motorn vilket är helt OK. Kan köra på 90-väg med en liten springa öppen i visiret utan problem. Hörselkydd har jag bara om jag skall ut på motorvägen.

*Om någon tänker prova så var medveten om att hjälmen är modifierad och kanske inte skyddar så som tillverkaren har tänkt.

Till vintern skall jag täta min nya hjälm och passagerarhjälmen.
 
Last edited:
SGM

SGM

Moderator
...fyllde du hålrummet mellan inner/ytterskal med fogskum? Ahem...jag tror inte jag hade gjort det, även om tillverkaren snikar och har samma skal till flera storlekar, så är det nog en tanke bakom det (som du redan är inne på).

Är det inte enklare med pluggar? :D
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Top